http://www.carlonellarete.it/blog/2008/02/27/blocco-domenicale/ Wed, 01 Feb 2012 21:03:27 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.carlonellarete.it/blog/2008/02/27/blocco-domenicale/comment-page-1/#comment-1540 Mary Kurtis Sat, 04 Dec 2010 15:26:31 +0000 http://www.carlonellarete.it/blog/?p=51#comment-1540 Please tell me it worked proper? I dont need to sumit it once more if i should not have to! Either the weblog glitced out or i’m an idiot, the second option doesnt shock me lol. thanks for an excellent weblog! Anyway, in my language, there are usually not a lot good source like this. Please tell me it worked proper? I dont need to sumit it once more if i should not have to! Either the weblog glitced out or i’m an idiot, the second option doesnt shock me lol. thanks for an excellent weblog! Anyway, in my language, there are usually not a lot good source like this.

]]> http://www.carlonellarete.it/blog/2008/02/27/blocco-domenicale/comment-page-1/#comment-156 Giuseppe Maneggio Thu, 28 Feb 2008 10:50:59 +0000 http://www.carlonellarete.it/blog/?p=51#comment-156 Forse sarebbe risultato ininfluente per fronteggiare l'allarme, ma avrebbe rappresentato un piccolo segnale che le Amministrazioni (comunali e regionale) avrebbero potuto lanciare per far comprendere di avere a cuore il benessere di noi cittadini. Come al solito, interessi particolari e l'ovvietà di non catturare malcontenti tra gli automobilisti elettori della domenica (si avvicinano le elezioni) hanno spinto la scelta lontano dalla ragione. Aprezzo quanto da lei proposto Carlo. Sicuramente, l'Ecopass limitato alla sola zona centrale della città è limitante. Servirebbero delle scelte coraggiose e quasi fantascientifiche per una città come Milano. Il modello Amsterdam ci potrebbe insegnare molto, e un grosso contributo potrebbe essere dato dal Governo centrale che come nel caso dell'Olanda incentiva le aziende a promuovere il telelavoro. Ma forse si rischia di sognare a occhi aperti. Saluti Forse sarebbe risultato ininfluente per fronteggiare l’allarme, ma avrebbe rappresentato un piccolo segnale che le Amministrazioni (comunali e regionale) avrebbero potuto lanciare per far comprendere di avere a cuore il benessere di noi cittadini.
Come al solito, interessi particolari e l’ovvietà di non catturare malcontenti tra gli automobilisti elettori della domenica (si avvicinano le elezioni) hanno spinto la scelta lontano dalla ragione.
Aprezzo quanto da lei proposto Carlo. Sicuramente, l’Ecopass limitato alla sola zona centrale della città è limitante. Servirebbero delle scelte coraggiose e quasi fantascientifiche per una città come Milano. Il modello Amsterdam ci potrebbe insegnare molto, e un grosso contributo potrebbe essere dato dal Governo centrale che come nel caso dell’Olanda incentiva le aziende a promuovere il telelavoro. Ma forse si rischia di sognare a occhi aperti.
Saluti

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